Kotteren en tappen van motorblokken
Koter- en draadsnijgereedschappen bewerken cilinders en getapte kenmerken in aluminium en grijs gietijzeren motorblokken, terwijl poortgereedschap inlaat- en uitlaatpoorten in cilinderkoppen profileert.
Automobielproductie
CNC-gereedschappen voor de automobielindustrie: hogesnelheidsprecisie voor serieproductie
Snijgereedschappen voor de productie van hoge volumes motor-, transmissie-, rem-, chassis- en elektrische voertuigcomponenten.
Toepassingsoverzicht
Hoe CNC-gereedschappen worden ingezet in de automobielproductie
Automobielproductie combineert korte cyclustijden en hoge materiaalafnamesnelheden met herhaalbare bewerking van gietijzer, aluminium en gehard staal. Gereedschap voor verwante sectoren zoals zware machines en robotica vindt u onder onze sectoroplossingen.
- 5
- Behandelde bewerkingen
- 4
- Aanbevolen gereedschapsfamilies
- 4
- Werkstukmateriaalgroepen
- Kotteren en tappen van motorblokken
- Frezen van transmissietandwielen en -assen
- Nabewerking van remschijven en -klauwen
- Frezen van EV-batterijbehuizingen
Bewerkingen
Automobielindustrie: zo ondersteunt CNC-gereedschap de productie
Frezen van transmissietandwielen en -assen
Spiebaan- en zwaluwstaartfrezen bewerken aandrijfspieën en interne banen op zwaar belaste transmissieassen.
Nabewerking van remschijven en -klauwen
Meersnijdige frezen voeren nabewerkingspassen uit op gietijzeren schijven en aluminium rembehuizingen, terwijl jobberlengte-boren universele bevestigingsgaten boren.
Frezen van EV-batterijbehuizingen
Hoogrenderementsvoorbewerkingsgereedschappen verwijderen materiaal uit grote geëxtrudeerde aluminium accubakken en structurele behuizingen.
Spiebaanfrezen in aandrijfassen
Verspringende tandfrezen bewerken aandrijfspieën en helpen trillingen te onderdrukken bij zware assen.
Werkstukvereisten
Materialen en vereisten voor CNC-verspaning in de automobielindustrie
Automobielbewerking omvat gietmetalen, gesmede legeringen en geharde componenten, waarvoor gereedschapsgeometrieën en coatings nodig zijn die geschikt zijn voor opsmering, slijtage, zware spaanbelasting en productieherhaalbaarheid.
Gietaluminium (A356 en A380)
Hoge spaanhoeken, gepolijste groeven en lage-wrijvingscoatings zoals DLC helpen opsmering en spaanlassen te verminderen. In getapte gaten verplaatsen draadvormende tappen het aluminium in plaats van het te snijden, zodat er geen spanen in het gat achterblijven.
Nodulair en grijs gietijzer
Harde, slijtvaste hardmetaalsubstraten helpen de abrasieve slijtage van gietmaterialen te weerstaan.
Gesmede legeringsstalen (4140 en 8620)
AlTiN-gecoate voorbewerkingsgeometrieën ondersteunen sleuven frezen en profileren met hoge spaanbelasting.
Geharde aandrijflijnlegeringen
Microkorrelige hardmetalen gereedschappen ondersteunen de bewerking van voorgeharde tandwiel- en askenmerken.
Gereedschapskeuze
Automobielindustrie: veelgebruikt CNC-gereedschap
Spaanbrekerfrezen
Ondersteunen agressieve materiaalafname bij nodulair staal en aluminiumcomponenten.
Gereedschap bekijkenVerspringende tand-spiebaafrezen
Bewerken Woodruff-spieën in zwaar belaste transmissieassen en verminderen trillingen.
Gereedschap bekijkenSpiraalgroefruimers
Nabewerken van paspenboringen, klepgeleidingen en andere nauwsluitende kenmerken.
Gereedschap bekijkenConische frezen
Bewerken trekhoeken in motorgieterij-matrijzen en transmissiemallen.
Gereedschap bekijkenProcesresultaten
Voordelen van toepassingsafgestemd CNC-gereedschap
Geoptimaliseerde cyclustijden
Hogevoedingsontwerpen kunnen de materiaalafnamesnelheid verhogen en de bewerkingstijd per onderdeel verkorten wanneer het proces stabiel is.
Productieherhaalbaarheid
Consistente gereedschapsgeometrie en beheerste slijtage ondersteunen herhaalbare afmetingen bij geautomatiseerde productieseries.
Verlengde standtijd
PVD-coatings kunnen abrasieve slijtage en wrijving weerstaan, wat mogelijk gereedschapswissels en gereedschapskosten per onderdeel vermindert.
Schonere snijkantwaliteit
Microgeslepen snijkanten kunnen braamvorming verminderen en de hoeveelheid secundair handmatig ontbramen beperken.
Technische vragen
Automobielindustrie: veelgestelde vragen over CNC-gereedschap
Welke toleranties kunnen CNC-gereedschappen bereiken bij automobielonderdelen?
De haalbare toleranties zijn afhankelijk van de machine, werkstukopspanning, materiaal, gereedschapsslijtage, thermische stabiliteit en het inspectieproces. Toepassingsspecifieke gereedschappen kunnen nauwe afmetingen ondersteunen bij motor-, transmissie- en remkenmerken in een beheerst productieproces.
Welke materialen worden doorgaans bewerkt in de automobielproductie?
Veelvoorkomende materialen zijn gietaluminium, nodulair gietijzer, gesmede stalen legeringen, koolstofvezelcomposieten voor prestatiebodywork en geëxtrudeerd aluminium voor elektrische voertuigstructuren.
Hoe kunnen gereedschappen opgebouwde snijkant bij aluminium motorblokken beperken?
Gepolijste groeven, hoge spaanhoeken en lage-wrijvingscoatings van DLC of ZrN helpen aluminiumadhesie en spaanlassen aan de snijkant te verminderen.
Kunnen aangepaste gereedschappen grootvolumeproductielijnen ondersteunen?
Meerstaps-vormfrezen, opspanruimers met maatwerkdiameter en gecoate frezen kunnen worden ontwikkeld op basis van onderdeelkenmerken, takttijddoelen, machinecapaciteit en gereedschapswisselstrategie.
Toepassingsbeoordeling
Offerte aanvragen Vraag een offerte aan voor CNC-gereedschappen voor de automobielproductie
Bespreek snijgereedschappen voor de automobielindustrie, aangepaste aandrijflijnvormfrezen of productiegereedschap voor uw bewerkingslijn. Met onderdeeltekeningen en productievolumes bij de hand kunt u een offerte voor maatwerkgereedschap aanvragen.
Gereedschapsondersteuning voor uw productieproces
Het ontwerp- en engineeringteam van Bauron Tools kan aangepaste vormgeometrieën, ruimerafmetingen, coatings en procesbeperkingen beoordelen voor automobielverspaningstoepassingen.
Neem contact op met engineering